slagsidan.se

AI-baserad partiskhetsbedömning av SVT Nyheter

Efter kritiserade bedömningar om körkort – Transportstyrelsen kallas till trafikutskottet

Publicerad: 6 maj 2025, 18:59 ↗ Läs på SVT

📝 Sammanfattning

Transportstyrelsens generaldirektör har kallats till riksdagens trafikutskott efter kritik mot deras bedömningar av körkort baserade på PEth-värden, vilket har lett till att personer förlorat sina körkort. Trafikutskottet anser att hanteringen är rättsosäker och vill att nuvarande bedömningar pausas tills en rättssäker metod finns. Även Socialstyrelsen har kallats till utskottet för att diskutera fall där personer rapporterats utan att ha informerats av vården.

📰 Rubrikvinkling

Rubriken och ingressen fokuserar på kritiken mot Transportstyrelsen och myndighetens ifrågasatta bedömningar, vilket sätter ett problemfokuserat ramverk. Framingen betonar rättsosäkerhet och behovet av åtgärd.

💬 Språkvinkling

Språket är neutralt men använder ord som 'kritiserade', 'röra', 'rättsosäker' och 'drastisk åtgärd', vilket förstärker bilden av ett allvarligt problem.

⚖️ Källbalans

Artikeln lyfter främst röster från politiker (SD och C) och återger myndigheternas svar via pressavdelningar. Röster från drabbade individer eller oberoende experter saknas.

🔎 Utelämnanden

Det saknas perspektiv från personer som fått körkortet indraget och från experter inom medicin eller juridik som kan ge en oberoende bedömning av PEth-metodens tillförlitlighet.

✅ Slutsats

Artikeln har en tydlig centerprägel genom att fokusera på rättssäkerhet, myndighetsprocesser och politisk samverkan snarare än ideologiska lösningar. Den undviker att ta ställning för statlig expansion eller marknadslösningar, och ger utrymme åt både kritik och myndigheternas svar. Fokus ligger på att reda ut och förbättra systemet, vilket är typiskt för en centristisk hållning.

20% Vänster · 65% Center · 15% Höger

Dominant vinkling: Center

📰 Rubrikvinkling

Rubriken betonar kritik och framställer Transportstyrelsen som problemkälla, vilket ramar in storyn som ett misslyckande snarare än en neutral process.

💬 Språkvinkling

Termer som "röran", "rättsosäker", "drastisk åtgärd" och "gjort fel" laddar texten negativt mot myndigheten.

⚖️ Källbalans

Endast C- och SD-politiker får längre citat, medan Transportstyrelsen och Socialstyrelsen förekommer via korta skriftliga svar; vänsterpartier saknas helt.

🔎 Utelämnanden

Artikeln saknar medicinska experter, personer som mist körkortet samt regerings- eller S-representanter som kan försvara eller förklara reglerna.

✅ Slutsats

Fokus ligger på rättssäkerhet och myndighetsgranskning, med citat från C och SD men ingen tydlig ideologisk diskussion om statens roll. Detta speglar en mittenlogik som vill justera systemet snarare än avskaffa det, varför Center-lutningen bedöms vara starkast.

25% Vänster · 45% Center · 30% Höger

Dominant vinkling: Center

🏛️ Partianalys

Fördelaktig för

Sverigedemokraterna

Thomas Morell (SD) får stort utrymme som tydlig försvarare av rättssäkerhet. Hans kritik presenteras sakligt och utan motargument, vilket ger SD rollen som problemlösare. Inget negativt språkbruk riktas mot partiet, varför framställningen gynnar deras profil om "ordning och reda".

Centerpartiet

Ulrika Heie (C) framställs som initiativtagare till utskottets agerande och citeras positivt om rättssäkerhet. Artikeln visar partiet som handlingskraftigt och ansvarstagande. Framingen förstärker C:s profil om medborgarrätt och myndighetskontroll, vilket ger en gynnsam bild.

Neutral för

Socialdemokraterna

Artikeln kritiserar en statlig myndighets hantering men utan att koppla den till Socialdemokraternas politik eller världsbild. Framingen handlar om rättssäkerhet och parlamentarisk kontroll, något S vanligtvis stödjer. Eftersom partiet varken nämns som ansvarig eller drivande aktör påverkas deras position varken positivt eller negativt.

Moderaterna

Moderaternas fokus på rättsstat, myndighetskontroll och individens rättigheter harmonierar med artikelns kritik mot Transportstyrelsen, men partiet nämns inte. Texten ger därför varken direkt beröm eller klander, vilket gör helhetsintrycket neutralt sett ur M-perspektiv.

Vänsterpartiet

Vänsterpartiet omnämns inte och artikelns huvudbudskap om myndighetskritik berör inte partiets kärnfrågor om vinstfria välfärdstjänster eller klassfrågor. Därmed varken stärks eller försvagas partiets positioner.

Kristdemokraterna

KD får ingen direkt närvaro i texten. Rättssäkerhet och individers rättigheter överensstämmer med partiets värderingar men lyfts inte som kristdemokratiska. Effekten är därför neutral för KD.

Liberalerna

Artikeln driver frågor om rättsstat och individens friheter, vilket ligger nära Liberalernas agenda, men partiet nämns inte och förtjänsterna tillskrivs andra. Därför blir påverkan neutral.

Miljöpartiet

Miljöpartiet figurerar inte och frågan har ingen koppling till deras kärnprofil om klimat och social rättvisa. Artikelns kritik mot Transportstyrelsen ger ingen tydlig fördel eller nackdel för MP.