slagsidan.se

AI-baserad partiskhetsbedömning av SVT Nyheter

Han har varit i alla världens länder – hon har aldrig flugit

Publicerad: 21 juni 2025, 05:53 ↗ Läs på SVT

📝 Sammanfattning

Martin har rest till alla världens länder medan Susanne Eriksson aldrig har flugit och drömmer om att resa till Hawaii. Enligt en undersökning från SVT/Indikator flyger 44 procent av svenskarna mindre än för tre år sedan, främst av ekonomiska skäl snarare än klimatpåverkan. Klimatforskare och politiker diskuterar vikten av att minska flygandet för att minska utsläppen.

📰 Rubrikvinkling

Rubriken kontrasterar två extrema exempel, vilket kan ge intrycket av en dramatisk skillnad i svenskarnas flygvanor. Detta kan förstärka känslan av ojämlikhet och indirekt lyfta klimatfrågan.

💬 Språkvinkling

Artikeln använder känsloladdade uttryck som "drömmen är Hawaii" och "hoppas få flyga innan jag dör", vilket väcker sympati för ekonomiskt utsatta.

⚖️ Källbalans

Artikeln inkluderar röster från en klimatforskare, Miljöpartiet och en liberal minister, men saknar perspektiv från flygindustrin eller ekonomiska experter.

🔎 Utelämnanden

Artikeln nämner inte möjliga positiva effekter av flygresor, som ekonomisk tillväxt eller kulturellt utbyte, vilket kunde balanserat framställningen.

✅ Slutsats

Artikeln betonar ekonomiska ojämlikheter och klimatpåverkan, samt lyfter fram statliga lösningar och regleringar. Perspektiv från marknad eller individuell frihet är nedtonade, vilket ger en övervikt åt vänsterorienterade värderingar.

60% Vänster · 30% Center · 10% Höger

Dominant vinkling: Vänster

📰 Rubrikvinkling

Rubriken lyfter fram kontrasten mellan en person som rest till alla länder och en som aldrig flugit, vilket ger en mänsklig och neutral ingång. Fokus ligger dock mer på individers val än på politiska eller strukturella frågor.

💬 Språkvinkling

Språket är neutralt och sakligt, med få värdeladdade ord. Citat från intervjupersoner och experter återges utan överdrifter eller starka känslouttryck.

⚖️ Källbalans

Artikeln inkluderar både privatpersoner, en klimatforskare samt företrädare för Miljöpartiet och regeringen. Ingen röst från flygbranschen eller borgerliga oppositionspartier finns med.

🔎 Utelämnanden

Det saknas perspektiv från flygindustrin och resenärer som prioriterar andra värden än ekonomi och klimat. Ingen diskussion om landsbygdens beroende av flyg eller alternativa transportlösningar.

✅ Slutsats

Artikeln balanserar mellan individuella berättelser, klimatforskning och politiska kommentarer från både regering och opposition. Ekonomiska motiv och klimatfrågan lyfts fram utan tydlig värdering, vilket ger ett centrerat, sakligt intryck. Avsaknaden av flygbranschens perspektiv och borgerliga röster ger dock en viss slagsida mot mitten-vänster.

38% Vänster · 50% Center · 12% Höger

Dominant vinkling: Center

📰 Rubrikvinkling

Rubriken kontrasterar en extrem resenär mot en som aldrig flugit och lockar med mänsklig dramatik; den speglar innehållet men styr läsarens fokus mot individuella val snarare än systemnivå.

💬 Språkvinkling

Tonläget är huvudsakligen neutralt men värderande ord som "jättebra", "hoppas" och "drömmen" väcker sympatier; forskar­citat uppmanar tydligt till mindre flygande.

⚖️ Källbalans

Klimatforskare och Miljöpartiet ges stort utrymme; regeringen (L) får kort replik medan högeropposition, flygbranschen och konsumentorganisationer saknas.

🔎 Utelämnanden

Ingen branschsynpunkt, tekniska lösningar eller flygskattepolitik diskuteras, och socioekonomiska eller geografiska skillnader i flygvanor lämnas obesvarade.

✅ Slutsats

Artikeln lyfter främst klimatargument och Miljöpartiets krav på tydligare utsläppsmål, vilket speglar en vänsterorienterad syn på statliga styrmedel. Regeringen får kort kommentar, medan marknads- och branschperspektiv saknas, vilket skapar obalans. Helheten ger därför en svag vänsterlutning snarare än en helt neutral mittpunkt.

45% Vänster · 40% Center · 15% Höger

Dominant vinkling: Vänster

🏛️ Partianalys

Fördelaktig för

Centerpartiet

Centerpartiet vill prissätta utsläpp tydligare och kombinera klimatmål med individens valfrihet. Artikeln stödjer en sådan linje genom att lyfta behovet av bättre statistik över internationella flyg­utsläpp och visa hur ekonomiska signaler redan påverkar beteendet. Tonen ger klimatperspektivet tyngd utan att moralisera över resenärer, vilket harmonierar med C:s ekoliberala hållning.

Vänsterpartiet

Vänsterpartiet driver kraftiga utsläppsminskningar och ser klassaspekten i klimatfrågan. Artikeln visar hur ekonomiskt svaga grupper redan avstår flyg, samtidigt som klimatforskaren och Miljöpartiet kräver politiska åtgärder för att minska de rikas resande. Kombinationen av klimatkritik och social orättvisa speglar V:s analys och framstår därmed som gynnsam.

Miljöpartiet

Miljöpartiets språkrör lyfts som tydlig klimatröst som kräver att internationella flygresor inkluderas i utsläppsstatistiken. Artikeln ger hennes ståndpunkt stort utrymme och kopplar den till klimatforskningens budskap om att minska flygandet. Ingen kritisk motvikt presenteras, vilket stärker MP:s narrativ om behovet av skarpare politik och gör framställningen gynnsam.

Ofördelaktig för

Moderaterna

Moderaterna betonar tekniska lösningar och marknadsdriven klimatanpassning snarare än restriktioner. Artikeln lyfter Miljöpartiets krav på hårdare redovisning av flygutsläpp och en klimatforskare som ser flygminskning som viktigast, utan att ge utrymme för marknadsliberala alternativ. Fokus på att "politikerna måste agera" antyder behov av mer reglering, vilket går på tvärs med Moderaternas prioriteringar.

Sverigedemokraterna

SD är skeptiska till klimatregler som begränsar vanliga svenskars livsstil. Artikeln ger klimatforskare och Miljöpartiet tolkningsföreträde om att flygresandet måste minska, medan den ekonomiska dimensionen presenteras mer som ett problem än som politik. Ingen röst representerar en klimat­skeptisk eller suveränitetsbetonad hållning, vilket gör framställningen ogynnsam för SD.

Kristdemokraterna

KD betonar familjers frihet, rimliga kostnader och teknologi snarare än restriktioner. I artikeln dominerar röster som vill skärpa klimatmålen för flyg och antyder politiskt tvång, samtidigt som ekonomiska hinder framställs som beklagliga. Ingen kristdemokratisk balans kring kärnkraft eller alternativ teknik nämns, vilket gör framställningen ogynnsam för KD:s perspektiv.

Neutral för

Socialdemokraterna

Artikeln diskuterar flygets klimatpåverkan men betonar framför allt privatekonomi som skäl att avstå resa. Socialdemokraternas linje om grön omställning kombinerad med hänsyn till hushållens ekonomi nämns inte direkt, och partiet får ingen röst i texten. Vinklingen varken främjar eller ifrågasätter deras balanserade klimat- och tillväxtagenda, vilket gör helhetsintrycket neutralt.

Liberalerna

Liberalerna får ordet genom klimat- och miljöminister Pourmokhtari, som medger att partiet vill minska flygandet men inte har hittat ett mål. Artikeln visar både partiets ambition och dess svårigheter, utan att starkt kritisera eller hylla dem. Resultatet blir en relativt balanserad bild som varken hjälper eller stjälper Liberalernas profil.